虽然现在新能源汽车成为不少人的首选，但不可否认，一些老司机还是更愿意选择油车。而油车有一个很关键的数据，那就是“油耗”。你是怎么知道自己车辆的油耗呢？是根据车辆官方数据，还是仪表盘上显示的？其实这些都有误差，下面我告诉你一招，能够轻松算出汽车的真实油耗。

官方给出的油耗数据：假！

我相信，对于一个经常开车的司机，一定知道什么是车辆的油耗，也就是平常大家常说的百公里要几个油。对比油车，我还是更了解电动车，如果是纯电动的也没有油耗这回事，只会说充一次电能跑多远。

但只要是不是人力交通工具，制造和销售的时候就会进行夸张宣传。比如电车，不管是两轮的还是四轮的，都非常能吹，总是用NEDC、CLTC、WLEP等名词来形容续航，实际没有腰斩就很不错了。油车也是如此，官方给出的油耗数据肯定会比实际低的，有以下几个因素。

首先，油耗低说明省钱，不少人也是凭借这一点才选车的，要不然谁买日系车，所以不少厂家都会估计标低油耗，吸引顾客。其次，官方宣传的油耗数据是在各种工况下实验的，而车主到手后实际驾驶场景不同，像在市区就比郊区油耗高。所以，官方给的数据并不准确。

仪表盘上的油耗数据：假！

既然官方的数据不靠谱，那有些车主就说仪表盘上的油耗数值准不准？其实，从理论上来说这个数据是比较准确的，但实际上根据车主们的反馈，这个数据也是不靠谱的，主要有下面两个原因。

首先，还是那个问题，大家开车都比较在乎油耗，因为比较省钱。所以，不少厂商就调低了表显油耗，低油耗的车开得舒服。其次，现在虽然采用的是电喷燃油，按理说，表显油耗和实际油耗能做到比较精确。但由于汽车驾驶场景太过复杂，发动机喷油量不均匀，因此导致表显油耗和实际油耗存在一定差距。

一般来说，百公里油耗表显和实际差距在0.5-1.5L之间，国产车差距相对较大，而一些合资车的虚位差距相对较小。

既然官方数据和表显数据都不靠谱，那难道没有靠谱的数据了吗？当然有，只需要照以下的方法做，就能计算车辆真正的油耗。

所谓油耗就是指百公里消耗多少升汽油，所以最简单的计算方法就是：①先给车加满油，记住车辆此时的行驶里程，以及加油量；②等到行驶200公里后，再去加满油，记住加了多少升。③行驶200公里后，继续去加满油，也要记住加了多少升油。④再重复一遍。

通过以上方法，每次跳枪后的加油量就是200公里的油耗量，取三次的平均值再除以2，就能准确得出车辆的百公里油耗量。

比如，一辆汽车。第一次加满后驾驶200公里，此时加满需要10L汽油，待再次行驶200公里后，加满需要12L汽油，再次行驶200公里，加满需要14L汽油。所以可以取10、12、14的平均值12，用12除6就能得到这辆车的油耗在6升/百公里。